Kama
|
Легкогрузовые шины КАМА-218 предназначены для оснащения малотоннажного коммерческого транспорта, автофургонов и микроавтобусов. Рисунок протектора универсального типа позволяет использовать эти шины в различных дорожных условиях и на бездорожье, а маркировка M+S свидетельствует о возможности эксплуатации в холодное время года. Кроме того, допускается ошиповка шины по заявке клиента.
Пять ребер симметричного рисунка протектора, сформированные блоками неправильной формы, обеспечивают высокие сцепные и тяговые характеристики. Увеличенная путем ламелизации жесткость блоков улучшает разгон, повышает точность управления и надежность торможения. Глубокие продольные канавки и система горизонтальных и диагональных водоотводных канавок обеспечивают высокий уровень устойчивости к аквапланированию. Точно рассчитанный шаг чередования элементов рисунка протектора снижает уровень шума при езде. Жесткие боковины помогают шине эффективно справляться с повышенными нагрузками. |
||
|
221
Всесезонная Нешипованные Мало Шины обеспечивают стабильное движение как по сухим, так и по мокрым дорогам. Этого удаётся достичь за счёт симметричного рисунка протектора, эффективно вытесняющего воду и грязь из зоны контакта с дорожным покрытием. Ключевые технические преимущества:
Область применения:
Температурный диапазон эксплуатации: от –45 °C до +55 °C. |
от 6 765 ₽
|
|
|
Шина KAMA-404 разработана для индустриальной техники, работающей в условиях высоких нагрузок. Усиленный каркас из прочного корда, большая глубина протектора и специальный состав резиновой смеси гарантируют надежность, сопротивление проколам и повреждениям. Повышенная жесткость боковины обеспечивает стойкость к агрессивному воздействию окружающей среды. |
||
|
421
Всесезонная Нешипованные Мало Сельскохозяйственные шины КАМА-421 — для работы в поле и на бездорожье КАМА-421 — сельскохозяйственные шины с направленным рисунком протектора «елочка», разработанные для уверенной работы в сложных полевых условиях. Преимущества:
|
от 4 069 ₽
|
|
|
Шипованные шины КАМА-503 станут оптимальным выбором для автомобилистов, подыскивающих надежную и доступную зимнюю обувь для своих компактных легковушек, в которой можно безопасно и комфортно передвигаться по заснеженным и обледенелым дорогам общего пользования и за их пределами.
Симметричный ненаправленный рисунок протектора с большим количеством блоков неправильной формы и волновыми ламелями, образующими острые режущие кромки, обеспечивает высокий уровень сцепления на скользких зимних покрытиях, обеспечивая безопасность поездок в холодное время года. За курсовую устойчивость отвечает жесткое центральное ребро, а повышенную проходимость на глубоком снегу обеспечивают массивные плечевые блоки с острыми грунтозацепами, расположенными под прямым углом к направлению движения. 128 шипов противоскольжения, распределенных по восьми дорожкам, гарантируют уверенную работу шин на обледенелой дорожной поверхности, максимизируя характеристики управляемости, сцепления и торможения. |
||
|
Зимние шины КАМА-515, доступные как в шипованном, так и не шипованном вариантах, станут лучшим выбором для владельцев полноприводных кроссоверов и внедорожников, которым нужны шины, одинаково эффективно работающие в зимних условиях как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье, и даже в глубоком снегу.
Направленный V-образный рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление на укатанном снегу и обледенелой поверхности дороги. Расширяющиеся от центра к периферии канавки эффективно справляются с отводом воды, шуги и ледяной крошки из пятна контакта. Сочетание разнонаправленных острых кромок канавок и плечевых блоков, выполняющих роль грунтозацепов, позволяют шине быстро и уверенно разгоняться, а также надежно и коротко тормозить. Ламелированные блоки протектора, смещенные друг относительно друга вдоль оси симметрии, поддерживают курсовую устойчивость на покрытых снегом и льдом дорогах, а волнообразные ламели гарантируют высокий уровень тормозных характеристик при отсутствии ошиповки. Малый радиус профиля плечевых зон увеличивает площадь пятна контакта, за счет чего шина уверенно держится на скоростных очищенных от снега дорогах, при этом оптимальное распределение давления в пятне контакта обеспечивает равномерность износа шины. |
||
|
Alga (НК-531)
Зимняя Шипованные Много Шины КАМА ALGA предназначены для легковых автомобилей и обеспечивают безопасную и комфортную езду зимой при отрицательных температурах. Основные особенности протектора:
Акустический комфорт достигается благодаря:
|
от 3 565 ₽
|
|
|
Alga LT (НК-534)
Зимняя Шипованные Достаточно Модель шипуемых шин КАМА ALGA LT была разработана для эксплуатации в зимних условиях на легких коммерческих грузовиках и микроавтобусах. Густо ламелированный рисунок протектора предусматривает возможность ошиповки по заявке клиента 126 шипами противоскольжения. Маркировки M+S и 3PMSF подтверждают эффективность шины в условиях суровой зимы.
Технологические особенности и преимущества шипованных шин КАМА ALGA LT: 1. Объемные поперечные канавки на симметричном протекторе позволяют шине быстро самоочищаться от грязи и снега, а ломанная геометрия поперечных канавок в центральной зоне рисунка способствует повышению тяговых и тормозных возможностей шины на заснеженной и обледенелой дороге.2. Три продольные окружные канавки обеспечивают быстрый отвод воды, слякоти и снежной шуги из контактного пятна. 3. Для повышения эффективности работы шипов противоскольжения при торможении и разгоне на укатанном снегу и льду вокруг каждого посадочного места имеются небольшие закрытые резервуары, которые как щетки собирают дробленый лед, а затем под воздействием центробежной силы он выбрасывается в стороны, что позволяет улучшить характеристики сцепления. 4. Густая ламелизация рисунка протектора повышает эффективность сцепления на заснеженной и обледенелой дороге до максимального уровня, обеспечивая динамичный разгон и мощное торможение, а за счет волнообразной формы ламелей увеличивается длина режущих кромок, что позволяет шине столь же эффективно работать на очищенном от снега и льда асфальте. 5. Оптимизация пятна контакта по форме и площади обеспечивает надежную и безопасную работу шины в различных погодных условиях. 6. Оптимизированное расположение шипов по 12 и более продольным дорожкам способствует стабильно высокому уровню сцепления в пятне контакта при динамичном разгоне и экстренном торможении на снегу и льду. 7. Тщательно разработанная геометрия профиля и структура боковины придают сбалансированность характеристикам управляемости и демпфирования неровностей дорожного полотна для повышения комфорта езды. 8. Имеющиеся на внешней стороне плеча ребра и полости обеспечивают дополнительный зацеп и уверенное движение в снежной колее. |
от 6 379 ₽
|
|
|
Alga SUV (НК-532)
Зимняя Шипованные Много Модель шипуемых шин повышенной проходимости КАМА ALGA LT была разработана для эксплуатации в зимних условиях на кроссоверах и внедорожниках. Густо ламелированный направленный рисунок протектора предусматривает возможность ошиповки 138 шипами противоскольжения. Маркировки M+S и 3PMSF подтверждают эффективность шины в условиях суровой зимы.
1. Объемные, расширяющиеся от центра к краям, поперечные канавки на симметричном протекторе позволяют шине быстро самоочищаться от грязи и снега, а волнообразная форма поперечных канавок способствует повышению тяговых и тормозных возможностей шины на заснеженной и обледенелой дороге. 2. Высокую курсовую устойчивость на прямых и точную управляемость в поворотах обеспечивает непрерывное ребро в центральной зоне протектора. 3. Густая ламелизация рисунка протектора повышает эффективность сцепления на заснеженной и обледенелой дороге до максимального уровня, обеспечивая динамичный разгон и мощное торможение, а за счет волнообразной формы ламелей увеличивается длина режущих кромок, что позволяет шине столь же эффективно работать на очищенном от снега и льда асфальте. 4. Оптимизированное расположение шипов по 12 и более продольным дорожкам способствует стабильно высокому уровню сцепления в пятне контакта при динамичном разгоне и экстренном торможении на снегу и льду. 5. Для повышения эффективности работы шипов противоскольжения при торможении и разгоне на укатанном снегу и льду вокруг каждого посадочного места имеются небольшие закрытые резервуары, которые как щетки собирают дробленый лед, а затем под воздействием центробежной силы он выбрасывается в стороны, что позволяет улучшить характеристики сцепления. 6. Оптимизация пятна контакта по форме и площади обеспечивает надежную и безопасную работу шины в различных погодных условиях. 7. Тщательно разработанная геометрия профиля и структура боковины придают сбалансированность характеристикам управляемости и демпфирования неровностей дорожного полотна для повышения комфорта езды. |
от 5 195 ₽
|
|
|
Breeze (НК-132)
Летняя Нешипованные Много Летние шины КАМА BREEZE (НК-132) для оснащения легковых автомобилей и комфортного безопасного передвижения по городским улицам, пригородным дорогам и скоростным автомагистралям.
В списке главных преимуществ этой модели значатся:
|
от 2 754 ₽
|
|
|
Зимние шипованные шины КАМА EURO-518 обеспечат водителям компактных легковых автомобилей высокую производительность и безопасность на дорогах в самых суровых и изменчивых погодных условиях в холодное время года. 86 шипов противоскольжения на протекторе обеспечат уверенное движение по снегу и льду.
Оригинальный V-образный рисунок протектора с крупными блоками и большим количеством разных по форме и направлению ламелей является основой для обеспечения стабильного сцепления на зимних дорогах и преодоления заснеженных участков. Ромбовидная форма блоков с острыми углами оптимизирует сцепные и тяговые характеристики шины на снегу, а ламели на блоках дополнительно увеличивают сцепление на снежно-ледовом покрытии. Наличие продольной центральной канавки повышает курсовую устойчивость при прямолинейном движении, а грунтозацепы плечевой зоны отвечают за уверенное маневрирование и повышенную проходимость в глубоком снегу. Совокупность множества объемных, широких и глубоких, канавок образует эффективную систему отвода воды, слякоти и снежной каши из пятна контакта, снижая риск скольжения и аквапланирования. Двухслойная структура протектора повышает износостойкость и ходимость шины. Шипы, обеспечивающие короткий тормозной путь на льду, надежно фиксируются в плотном нижнем слое протектора. Якорная посадка шипов предотвращает их выпадение при передвижении по жесткому дорожному покрытию. Резиновая смесь верхнего слоя позволяет протектору сохранять эластичность в самые суровые морозы. |
||
|
Euro LCV-131
Летняя Нешипованные Много Шины КАМА EURO LCV 131 станут идеальной летней обувью для легкого коммерческого транспорта, обеспечив эффективность и безопасность перевозок пассажиров и грузов как по скоростным автомагистралям и улицам городов, так и по грунтовкам и щебню. Как заявляет производитель, на тестах в Италии EURO LCV 131 доказали свое соответствие европейским стандартам качества и производительности.
Оригинальный симметричный рисунок протектора с продольными рядами плотно прилегающих друг к другу извилистых блоков обеспечивает точную управляемость, даже на сложных покрытиях, и устойчивость на поворотах и при высокоскоростном маневрировании. Три продольные зигзагообразные канавки снижают риск аквапланирования в дождевую погоду и повышают уровень сцепления на мокрой дороге. Особая рецептура износостойкой резиновой смеси протектора способствует снижению сопротивления качению и, как следствие, экономии топлива. Оптимизация профиля плечевых зон и эластичная резина протектора способствуют низкому уровню дорожного шума. |
от 7 342 ₽
|
|
|
Euro LCV-520
Зимняя Шипованные Много Шипованные шины КАМА EURO LCV-520, разработанные в полном соответствии с европейскими стандартами качества для оснащения легких коммерческих грузовиков, автофургонов и микроавтобусов, предназначены для обеспечения эффективности и безопасности перевозок пассажиров и грузов как по скоростным автомагистралям и улицам городов в зимний период времени. Маркировки M+S и 3PMSF подтверждают эффективность шины в условиях суровой зимы.
Выбор симметричного ненаправленного рисунка протектора с большим количеством блоков и густой сеткой волновых ламелей обусловлен достижением высоких показателей сцепления и тяги в условиях зимней эксплуатации. Монолитное продольное ребро и два ряда соединенных продольными перемычками блоков в центральной зоне протектора обеспечивают высокую курсовую устойчивость. Система глубоких продольных и поперечные дренажных канавки отлично справляется с отводом воды и снежной шуги из зоны контакта шины с дорожным полотном. Специальная усиленная структура протектора наделяет шину отличными характеристиками управляемости и повышенной устойчивостью на дороге, а уникальная рецептура протекторной резиновой смеси - высокой износостойкостью и эластичностью при низких температурах окружающей среды. 112 шипов противоскольжения, расположенных в 14 продольных рядов, обеспечат хорошее сцепление на покрытых льдом участках дороги. |
от 8 433 ₽
|
|
|
Шины KAMA FLAME A/T разработаны для легковых полноприводных автомобилей (4x4) — при условии соблюдения установленных для модели скоростных и нагрузочных параметров. Область применения:
Модель рассчитана на эксплуатацию в климатических зонах с температурным диапазоном от –10 °C до +55 °C. Конструктивные особенности:
|
||
|
Flame M/T (НК-434)
Всесезонная Нешипованные Достаточно Модель грязевых бескамерных шин КАМА FLAME M/T адресована владельцам кроссоверов и внедорожников и предназначена для эксплуатации в широком диапазоне температур от минус 45 до плюс 55 градусов по Цельсию. Обладая радиальной конструкцией, высокой несущей способностью и рисунком протектора повышенной проходимости, эти шины уверенно чувствуют себя на обычных дорогах с твердым покрытием и эффективным на бездорожье, легко справляясь с грязью, песком и рыхлым снегом.
Технологические особенности и преимущества шин КАМА FLAME M/T: 1. Опорная поверхность оптимально расположенных на протекторе блоков создает насыщенное пятно, позволяющее комфортно передвигаться по асфальтированным дорогам общего пользования, обеспечивая одновременно высокую проходимость на тяжелом бездорожье и эффективную самоочистку рисунка от грязи и снега.2. Ступенчатое строение блоков обеспечивает дополнительные грани для повышения тяги и сцепления при езде по пересеченной местности. 3. Выходящие на боковину элементы рисунка протектора создают дополнительное тяговое усилие на рыхлых почвах и в грязи. Дополнительно повысить эффективность работы шины можно за счет при снижении уровня внутреннего давления. 4. Перемычки между блоками протектора повышают их жесткость и монолитность при эксплуатации, увеличивая стойкость к механическим повреждениям (сколам, разрывам, трещинам) во время езды по камням и гравию. 5. Ламели на блоках обеспечивают дополнительные кромки сцепления, улучшая характеристики разгона и торможения на жёстких поверхностях. Кроме того, ламели помогают отводить тепло из блоков в длительных поездках. 6. Расположенные на дне канавок выталкивающие ребра препятствуют застреванию в протекторе камней и щебня, предупреждая повреждения каркаса шины. 7. Специальный состав резиновой смеси и массивные блоки протектора обеспечивают шине высокую стойкость к ударным нагрузкам и механическим повреждениям на твердом неровном покрытии и пересеченной местности. 8. Массивные элементы оформления боковины не только придают шине стильный внешний вид, но и повышают стойкость к порезам и проколам на бездорожье. 9. Уникальная методика оценки плотности посадки шины на ободе гарантирует надежность и безопасность езды на сниженном внутреннем давлении при преодолении песка и грязи. |
от 6 250 ₽
|
|
|
Flame M/T LCV (НК-435)
Всесезонная Нешипованные Много Шины KAMA FLAME M/T LCV разработаны для легкогрузовых полноприводных автомобилей (4x4) — при условии соблюдения регламентированных для модели скоростных и нагрузочных параметров. Модель отличается универсальной проходимостью и подходит для:
Эксплуатировать шины можно в широком температурном диапазоне — от –45 °C до +55 °C. Конструктивные особенности:
|
от 7 780 ₽
|
|
|
Forza CITY A
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные бескамерные шины радиальной конструкции FORZA CITY A разработаны для оснащения рулевых осей грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих доставку грузов и перевозку пассажиров преимущественно по городским улицам. Шины производятся на высокотехнологичном оборудовании и соответствуют мировым стандартам качества.
Дорожный рисунок протектора с монолитными плечами и ламелированными ребрами в центральной части обеспечивает эффективную работу шин в городских условиях, поддерживая высокий уровень характеристик сцепления, торможения и разгона на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием в различных погодных условиях, в жару и холода. Надежность и безопасность эксплуатации на протяжении всего срока службы гарантирована прочным металлокордным каркасом, а для защиты шин от механических повреждений при контактах с бордюрными камнями на боковине шин имеется специальная зона усиления с защитными ребрами. |
от 19 685 ₽
|
|
|
Forza MIX A
Всесезонная Нешипованные Много Всепозиционные бескамерные шины FORZA Mix A станут оптимальным выбором для оснащения осей грузовых автомобилей, работающих на строительных площадках и перевозящих различные грузы в смешанных условиях, в том числе в условиях легкого бездорожья.
Оригинальный симметричный рисунок протектора идеально спроектирован для смешанных условий эксплуатации на дорогах и за их пределами, обеспечивая безопасное сцепление и необходимый уровень тяги. Надежность и эффективность работы шин на протяжении всего срока эксплуатации обеспечивается оптимизированным профилем, цельнометаллокордным каркасом и брекером, которые повышают прочность конструкции и увеличивают грузоподъемность шины до 4 тонн. |
от 20 504 ₽
|
|
|
Forza OR A
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные всепозиционные шины FORZA OR A станут оптимальным выбором для оснащения осей карьерных самосвалов и строительных грузовиков. Шины одинаково успешно справляются с работой на бездорожье, грунтовом покрытии и асфальте.
Глубокий рисунок протектора с крупными блоками обеспечивает хороший контакт с грунтом и устойчивость управления. Благодаря использованию специальной резины в протекторе шины обладают хорошей износостойкостью и высоким сопротивлением разрастанию трещин. Массивные блоки повышают устойчивость шины к механическим повреждениям. Оптимизированная форма канавок препятствует застреванию в протекторе камней, щебня и кусков породы, а также способствует их быстрому удалению. |
от 25 842 ₽
|
|
|
Forza REG D
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные бескамерные шины радиальной конструкции FORZA REG D разработаны для оснащения ведущих осей грузовых автомобилей, осуществляющих перевозку грузов преимущественно по дорогам регионального значения с твердым покрытием. Шины производятся на высокотехнологичном оборудовании и соответствуют мировым стандартам качества, отличаясь надежностью, доступностью и хорошей ходимостью.
Симметричный ненаправленный рисунок протектора с крупными блоками, монолитным центральным ребром жесткости и широкими поперечными канавками сложной формы обеспечивает высокие тяговые характеристики, надежное сцепление и курсовую устойчивость. Четыре продольные окружные канавки успешно справляются с отводом воды из контактного пятна во время дождя. Благодаря прочному металлокордному каркасу и оптимизированному профилю шина безопасно и эффективно работает на протяжении всего долгого срока службы. |
от 23 279 ₽
|
|
|
Forza REG S
Всесезонная Нешипованные Достаточно Шины FORZA REG T разработаны для грузовых автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах с усовершенствованным покрытием, в том числе на заснеженных участках. Модель сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне — от -45 до +55 °C. Конструктивные особенности обеспечивают:
|
от 22 158 ₽
|
|
|
Forza REG T
Всесезонная Нешипованные Достаточно Бескамерные грузовые шины FORZA REG T станут оптимальным выбором для оснащения осей прицепов и полуприцепов различной грузоподъемности, работающих на перевозке грузов по дорогам регионального значения. Шины отличаются надежностью, доступностью и хорошей ходимостью.
Насыщенность рисунка дорожного типа в центре протектора, сочетающаяся с увеличенной шириной беговой части и оптимизированным профилем, а также сплошные монолитные плечи, отделенные от центральной зоны объемными зигзагообразными канавками, обеспечивают эффективную работу шин, поддерживая высокий уровень эксплуатационных характеристик и топливной экономичности. Цельнометаллокордный каркас и брекер повышают прочность конструкции, увеличивают грузоподъемность и гарантируют безопасную и эффективную эксплуатацию шины на протяжении всего срока её службы. |
от 26 641 ₽
|
|
|
Модель летних шин КАМА GRANT (НК-241) была разработана для оснащения легковых автомобилей, которые эксплуатируются на дорогах общего пользования с усовершенствованным и переходным покрытием при температуре окружающего воздуха от 2 до 50 градусов Цельсия.
Технологические особенности рисунка протектора КАМА GRANT обеспечивают целый ряд преимуществ, в том числе: 1. Эффективный отвод воды из пятна контакта и высокую устойчивость к аквапланированию во время дождя, которые обеспечивают три глубокие продольные канавки;2. За высокие тяговые характеристики при разгоне и надежное торможение на любом типе твердого дорожного покрытия отвечают волнообразные поперечные канавки. Оптимизация объема и углов наклона стенок канавок гарантирует эффективную самоочистку протектора от грязи и мусора; 3. Активная ламелизация протектора повышает уровень сцепления шины с полотном дороги, улучшая динамику разгона и эффективность торможения. За счет волнообразных ламелей увеличивается длительность контакта блоков с дорогой, позволяя им максимально эффективно работать в различных дорожных условиях; 4. Перемычки между блоками повышают жесткость рисунка для лучшей управляемости при маневрировании и курсовой устойчивости при прямолинейном движении; 5. Использование в рисунке блоков различной ширины и смещение сторон рисунка в продольном направлении относительно оси симметрии способствует снижению шума шин при качении, повышая акустический комфорт езды; 6. Демпфировать неровности дорожного полотна, повышая тем самым комфорт езды, и обеспечивать сбалансированность характеристик управляемости, позволяют оптимизированные профиль и структура боковин; 7. Надежность и безопасность езды в любых погодных условиях обеспечивает оптимальная площадь пятна контакта шины с дорогой. |
||
|
Ice Trace (HK-530)
Зимняя Шипованные Много Линейка легкогрузовых шин КАМА ICE TRACE (НК-530) разработана для малотоннажного транспорта и автобусов особо малой вместимости — при условии соблюдения установленных скоростных и нагрузочных параметров. Модель подходит для эксплуатации на дорогах:
Температурный диапазон применения: от –45 °C до +10 °C. |
от 8 016 ₽
|
|
|
Kama-311 (НК-311)
Всесезонная Нешипованные Мало Сельскохозяйственные шины KAMA-311 — для мягких грунтов KAMA-311 — диагональные сельскохозяйственные шины камерного исполнения с протектором из кольцевых ребер, разработанные для работы на мягких грунтах и в условиях бездорожья.
|
от 4 381 ₽
|
|
|
NF 201
Всесезонная Нешипованные Мало Бескамерные радиальные шины КАМА NF 201 разработаны для оснащения рулевых осей грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров по улицам городов и дорогам регионального значения с твердым покрытием. Производитель допускает установку этой модели цельнометаллокордных шин на ведущие оси грузового и коммерческого транспорта.
Классический дорожный дизайн рисунка протектора с пятью ребрами жесткости гарантирует высокий уровень сцепления и управляемости на асфальтобетонном дорожном покрытии. Четыре широкие и глубокие продольные канавки отлично справляются с отводом воды и слякоти из контактного пятна, обеспечивая надежное торможение и устойчивость к аквапланированию на мокрой дороге. Оригинальный состав резиновой смеси с включением натуральных природных компонентов наделяет шины прочностью и устойчивостью к истиранию, а особая конструкция каркаса позволяет использовать шины на высоких скоростях до 130 км/ч. Возможность многократной донарезки рисунка протектора дополнительно продлевает срок службы шин. |
от 16 962 ₽
|
|
|
NF 202
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NF 202 предназначены для установки на рулевые оси грузовых автомобилей, эксплуатируемые для междугородних и региональных перевозок. Модель NF 202 относится к сегменту дорожных шин, предназначенных для автотранспорта различной грузоподъемности. Автошина Kama NF 202 отличается улучшенной управляемостью, надежным сцеплением, топливной экономичностью и увеличенным ресурсом.
Протектор шины образован пятью продольными ребрами, обеспечивающими высокую курсовую устойчивость и точные реакции на руль. Оптимизированный дизайн с увеличенной площадью позитивного профиля гарантирует улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению. Четыре продольных канала зубчатой формы и развитая сеть волнообразных ламелей обеспечивают хорошие показатели сцепления и тяги, как на сухом, так и влажном покрытии. Цельнометаллокордная конструкция каркаса существенно увеличила прочность и комфорт. Увеличенный срок эксплуатации протектора обусловлен возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины.
|
от 13 007 ₽
|
|
|
NF 501
Зимняя Нешипованные Мало Кама NF 501 — специализированные зимние шины для передней (рулевой) оси грузовиков и автобусов разной грузоподъёмности. Модель рассчитана на эксплуатацию на междугородних и межрегиональных трассах. Особенность линейки — наличие как шипованного, так и нешипованного вариантов, что редко встречается среди грузовых шин. Основные достоинства модели:
|
от 25 360 ₽
|
|
|
NF 701
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NF 701 предназначены для установки на рулевые и ведущие оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых для региональных перевозок. Модель NF 701 относится к сегменту карьерных шин для большегрузной техники, нуждающейся в эффективном сцеплении на гражданских и проселочных дорогах. Автошина Kama NF 701 характеризуется увеличенной грузоподъемностью, прочностью, выносливостью и увеличенным ресурсом по пробегу.
Массивные сплошные ребра повышают сопротивление протектора к механическим повреждениям и улучшают сцепление в сложных дорожных условиях. Специальные выступы над дном канавки защищают шину от застрявших камней, щебня и кусков породы, а также способствует их быстрому удалению. Широкий и глубокий рисунок протектора обеспечивает хороший контакт с грунтом и стабильную управляемость. Хорошая износоустойчивость и противостояние растрескиванию протектора обусловлены использованием специальной резиновой смеси. Комбинированные конструкция каркаса и брекера существенно увеличили грузоподъемность и комфорт. Шины Kama NF 701 маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
|
от 24 316 ₽
|
|
|
NR 201
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NR 201 предназначены для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых, преимущественно, для городских и региональных перевозок. Модель NR 201 имеет маркировки M+S и 3PMSF, гарантирующие высокие сцепные характеристики на плотном снегу в суровых и экстремальных зимних условиях. Автошина Kama NR 201 отличается высокой эффективностью на сухой, мокрой и заснеженной дорогах, топливной экономичностью и увеличенным сроком эксплуатации.
Протектор шины, образованный сдвоенными блоками в центре беговой дорожки и открытыми плечевыми зонами, гарантирует надежное сцепление на сухой и мокрой дорогах. Сеть канавок оперативно отводит воду и очищает протектор от камней. Цельнометаллокордная конструкция каркаса обеспечивает высокий уровень прочности, стабильность на высоких скоростях и увеличенную грузоподъемность. Уникальный состав резиновой смеси протектора способствовал снижению сопротивления качению, что положительно отразилось на топливной экономичности. Увеличение срока эксплуатации может быть обеспечено дополнительной нарезкой и восстановлением протектора.
|
от 13 293 ₽
|
|
|
NR 202
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NR 202 предназначены для установки на ведущие оси грузового автотранспорта, эксплуатируемого для городских и региональных перевозок. Модель NR 202 относится к сегменту шин, спроектированных для эксплуатации на гражданских и проселочных дорогах. Автошины Kama NR 202 характеризуются надежным сцеплением, увеличенной прочностью и устойчивостью к износу.
Протектор шины, образованный блоками диагональной направленности, сгруппированными в пять продольных ребер, обладает высокой курсовой устойчивостью и стабильностью, улучшенным сцеплением и равномерным износом. Система широких канавок оперативно отводит воду, грязь и очищает протектор от камней и посторонних предметов. Усиленная боковина в сочетании с цельнометаллокордной конструкцией каркаса надежно защищает шину от повреждений. Резиновая смесь протектора с увеличенным количеством кремнезема обладает высокой эластичностью и прочностью.
|
от 16 230 ₽
|
|
|
Кама NR 501 — зимние шины с возможностью установки шипов, предназначенные для монтажа на ведущую ось грузовых автомобилей разной грузоподъёмности. Ключевые особенности и преимущества:
|
||
|
NR 701
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama NR 701 предназначены для установки на ведущие оси с опциональной возможностью использования на рулевых осях грузовых автомобилей. Модель NR 701 разработана для автомобилей повышенной грузоподъёмности, передвигающихся по асфальтовым, грунтовым дорогам, и сложным ландшафтам. Автошина Kama NR 701 отличается высокой эффективностью в широком спектре температур, выносливостью и увеличенным сроком службы.
Протектор шины образован массивными блоками оптимизированной геометрической формы, что обеспечило улучшенные тягово-сцепные показатели, прочность и выносливость. Волнообразные канавки диагональной направленности улучшают сцепные показатели. Расширенные канавки оперативно отводят воду и грязь из пятна контакта, исключая риск аквапланирования. Цельнометаллокордный каркас гарантирует повышенную прочность и сопротивление деформациям. Высокоэластичный состав резиновой смеси обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики в широком спектре температур. Возможность восстановления протектора обеспечивает увеличенный срок службы.
|
от 43 702 ₽
|
|
|
NR 702
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные бескамерные шины КАМА NR 702 станут отличным выбором для оснащения ведущих осей грузовиков, работающих преимущественно на строительных площадках и используемых для перевозки строительных грузов по дорогам различного типа и бездорожью. Производитель допускает эксплуатацию этой модели шин на рулевых осях грузовых автомобилей.
Поперечно расположенные ряды блоков наделяют шину высокой тягой и позволяют эффективно тормозить, а особая конфигурация пересекающихся диагональных канавок позволяет протектору эффективно самоочищаться от мусора, камней, грязи и снежной каши. Специальная резиновая смесь не только обеспечивает высокий уровень сцепления при разгоне и торможении, но и обладает стойкостью к разрывам и сколам. Усиленная структура протектора дополнительно повышает устойчивость шины к механическим повреждениям, проколам, выкрашиванию и образованию трещин. Цельнометаллокордный каркас гарантирует высокую грузоподъемность и надежность эксплуатации шин на протяжении всего срока службы, продлить который позволяет возможность донарезки рисунка и многократного восстановления протектора. |
от 26 344 ₽
|
|
|
NT 101
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных перевозок. Модель NT 101 разрабатывалась с учетом особенностей эксплуатации осей свободного качения. Автошины Kama NT 101 отличаются повышенной прочностью, грузоподъёмностью и увеличенным ресурсом эксплуатации благодаря возможности восстановления протектора.
Реберное строение протектора дорожного типа гарантирует улучшенные сцепные свойства, а также точную управляемость. Уникальная формула резиновой смеси протектора и волнообразные ламели поперечной направленности обеспечивают эффективное торможение на сухой и мокрой дорогах. Специальная конструкция брекера существенно снизила сопротивление качению, улучшив показатели топливной экономичности. Цельнометаллокордная конструкция каркаса увеличивает прочность и грузоподъемность шины. Возможность дополнительной нарезки и восстановления протектора, продляет полезный срок эксплуатации шины.
|
от 16 812 ₽
|
|
|
NT 201
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NT 201 предназначены для установки на оси прицепов и полуприцепов, используемых для городских и региональных перевозок. Модель NT 201 разрабатывалась с учетом особенностей эксплуатации осей свободного качения. Автошины Kama NT 201 характеризуются увеличенным ресурсом по пробегу, высокой грузоподъемностью и прочностью, улучшенным сцеплением с сухой и мокрой поверхностями дорог.
Протектор образован волнообразными сплошными ребрами, увеличивающими площадь пятна контакта, улучшающими курсовую устойчивость, и предотвращающими неравномерный износ. Широкие и глубокие канавки оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления при движении по мокрым дорогам. Увеличенное количество волнообразных канавок наделяют шину дополнительными сцепными кромками, улучшая тяговые и тормозные показатели. Радиальное строение цельнометаллокордного каркаса существенно увеличило грузоподъемность, а состав резиновой смеси позволил снизить сопротивление качению и улучшить прочностные характеристики. Увеличенная продолжительность эксплуатации обусловлена возможностью восстановления и дополнительной нарезки рисунка протектора.
|
от 28 643 ₽
|
|
|
NT 202
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama NT 202 предназначены для установки на соях прицепов и полуприцепов на гражданских дорогах. Модель NT 202 имеет аббревиатуру M+S (грязь+снег), обозначающую улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина Kama NT 202 характеризуется Высокой круглогодичной эффективностью, прочностью и увеличенным ресурсом по пробегу.
Универсальный рисунок протектора образован сплошным ребром в центрально части беговой дорожки и массивными блоками, сгруппированными в продольные плечевые ребра. Такой дизайн позволил улучшить стабильность, курсовую устойчивость, сцепление и гарантировал равномерный износ. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Уникальный состав резиновой смеси протектора улучшил сцепные показатели и сократил износ. Цельнометаллокордный каркас с усиленной центральной частью позволил улучшить сопротивление повреждениям и разрывам. Контроль над состоянием и степенью износа шины легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
|
от 13 980 ₽
|
|
|
Цельнометаллокордные бескамерные шины КАМА NT 202+ станут отличным выбором для оснащения осей грузовых прицепов и полуприцепов, работающих на междугородных и региональных маршрутах.
Увеличенная ширина беговой части протектора и уникальный состав протекторной резиновой смеси, содержащей натуральные компоненты, обеспечивают высокий уровень сцепления и повышенную стойкость к износу. Четыре глубокие извилистые канавки по окружности эффективно отводят воду из пятна контакта и обеспечивают самоочистку протектора от грязи и камней. Усиление в центральной зоне протектора повышает прочность шины и снижает риск механических повреждений, а усиленная зона плеча предотвращает заносы, обеспечивая курсовую устойчивость. |
||
|
NU 301
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama NU 301 предназначены для установки на любые оси грузового и коммерческого транспорта используемого, преимущественно, в городских условиях. Модель NU 301 относится к сегменту универсальных дорожных шин, приспособленных для работы с большими нагрузками. Автошина Kama NU 301 отличается надежным сцеплением на сухой и мокрой дорогах, стабильностью, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.
Реберное строение симметричного протектора гарантирует улучшенную устойчивость и низкое сопротивление качению. Массивные блоки протектора улучшили приспособленность шины к работе с большими нагрузками. Увеличенное количество сцепных кромок оптимизировали тягово-сцепные показатели на сухом, мокром и скользком асфальте. Стойкость к агрессивному внешнему воздействию обеспечивается армированными боковинами шины. Увеличенная глубина протектора обеспечивает высокую эффективность на мокрых дорогах. Увеличенный полезный срок эксплуатации обусловлен возможностью неоднократной дополнительной нарезки и восстановления рисунка протектора.
|
от 25 270 ₽
|
|
|
NU 401
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные всепозиционные бескамерные шины повышенной проходимости КАМА NU 401 не только отлично работают на суровом бездорожье, но и позволяют комфортно передвигаться по дорогам общего пользования с разным типом покрытия в сухую и влажную погоду.
В списке основных преимуществ данной модели также значатся высокая грузоподъемность, прочность и износостойкость. Производитель рекомендует эти шины к установке на оси прицепов. |
от 56 448 ₽
|
|
|
NU 701
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные всепозиционные шины КАМА NU 701 станут оптимальным выбором для оснащения ведущих и рулевых осей самосвалов, работающих в строительной отрасли, в карьерах и тяжелой промышленности.
Универсальный рисунок протектора с большим количеством блоков, формирующих три продольных ребра, гарантирует высокий уровень сцепления, тяги и проходимости на любых дорожных покрытиях и бездорожье. Снижению сопротивления качению способствует оптимизация угла, под которым кромки блоков протектора расположены к направлению движения. Цельнометаллокордная конструкция каркаса и массивные протекторные блоки с жесткими перемычками наделяют шину повышенной грузоподъемностью и способствуют увеличению срока службы. Увеличенный объем резины в боковинах, позволяет им противостоять механическим повреждениям, повышая общую износостойкость шины. |
от 30 985 ₽
|
|
|
Цельнометаллокордные всепозиционные шины КАМА NU 704 станут отличным выбором для оснащения осей карьерных самосвалов.
Эти камерные шины радиальной конструкции также уверенно чувствуют себя на дорожных покрытиях переходного типа, на усовершенствованных облегченных покрытиях из щебеночных и гравийных материалов, а также на заснеженных и обледенелых дорогах. Широкий диапазон рабочих температур от минус 45 до плюс 55 градусов по Цельсию позволяет эксплуатировать эти шины в различных климатических и погодных условиях. |
||
|
NU 901
Всесезонная Нешипованные Много Цельнометаллокордные всепозиционные шины КАМА NU 901 станут отличным выбором для оснащения осей грузовых автомобилей, используемых в строительной отрасли.
Эти камерные шины радиальной конструкции уверенно чувствуют себя на дорожных покрытиях переходного типа, на усовершенствованных покрытиях из щебеночных и гравийных материалов и на заснеженных дорогах. Широкий диапазон рабочих температур от минус 45 до плюс 55 градусов по Цельсию позволяет эксплуатировать эти шины в различных климатических и погодных условиях. |
от 18 753 ₽
|
|
|
NU 902
Всесезонная Нешипованные Мало Цельнометаллокордные всепозиционные шины КАМА NU 902 станут оптимальным выбором для оснащения осей грузовых автомобилей, используемых в строительной отрасли.
Эти камерные шины радиальной конструкции уверенно чувствуют себя на дорожных покрытиях переходного типа, на усовершенствованных покрытиях из щебеночных и гравийных материалов и на заснеженных дорогах. Широкий диапазон рабочих температур от минус 45 до плюс 55 градусов по Цельсию позволяет эксплуатировать эти шины в различных климатических и погодных условиях. |
от 22 792 ₽
|
|
|
Цельнометаллокордные всепозиционные шины КАМА NU 903 станут оптимальным выбором для оснащения осей грузовых автомобилей, используемых в строительной отрасли.
Эти камерные шины радиальной конструкции уверенно чувствуют себя на дорожных покрытиях переходного типа, на усовершенствованных покрытиях из щебеночных и гравийных материалов и на заснеженных дорогах. Широкий диапазон рабочих температур от минус 45 до плюс 55 градусов по Цельсию позволяет эксплуатировать эти шины в различных климатических и погодных условиях. |
||
|
PRO NF 102
Всесезонная Нешипованные Много Бескамерные радиальные шины КАМА PRO NF 102 разработаны для оснащения рулевых осей грузовых автомобилей и автобусов, работающих на междугородных и межрегиональных маршрутах и осуществляющих перевозку грузов и пассажиров преимущественно по скоростным автомагистралям. Шины адаптированы под российские дороги и соответствуют мировым стандартам качества. Производитель допускает установку этой модели на ведущие оси грузового и коммерческого транспорта.
Цельнометаллокордный каркас и брекер повышают прочность конструкции и увеличивают грузоподъемность шины до 4 тонн. Пятиреберный дизайн протектора с насыщенным рисунком дорожного типа, обеспечивающим увеличенное пятно контакта, и оптимизированный профиль шины улучшают управляемость, сцепление и комфорт езды. Четыре глубокие продольные канавки и поперечные волнообразные ламели в рёбрах протектора повышают безопасность эксплуатации, обеспечивая короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Имеющиеся на боковине дополнительные маркировки M+S и 3PMSF свидетельствуют о возможности безопасной эксплуатации шин в зимний период. Применение в конструкции инновационных материалов и новых резиносмесей привело к снижению веса шины, что способствует экономии топлива, и улучшению износостойкости. Возможность многократной донарезки рисунка протектора дополнительно продлевает срок службы шин. |
от 26 300 ₽
|
|
|
Бескамерные радиальные шины нового поколения KAMA PRO NF 203 разработаны для оснащения рулевых осей грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров на региональных и межрегиональных маршрутах.
Пятиреберный дизайн протектора обеспечивает высокую курсовую устойчивость при прямолинейном движении. Увеличенная ширина и глубина продольных окружных канавок способствует быстрому отводу воды из пятна контакта, обеспечивая безопасность езды по мокрой дороге, а их сложная внутренняя форма предотвращает застревание камней, предупреждая повреждение корпуса шины. Благодаря цельнометаллокордным каркасу и брекеру, а также использованию инновационных материалов в конструкции, шины KAMA PRO NF 203 обладают более высокой грузоподъемностью и ходимостью по сравнению с аналогичными моделями предыдущего поколения. Более низкий вес шины, обусловленный применением новых резиновых смесей и материалов, способствует топливной экономичности. Имеющиеся на боковине дополнительные маркировки M+S и 3PMSF свидетельствуют о возможности безопасной эксплуатации шин в зимний период. |
||
|
PRO NR 203
Всесезонная Нешипованные Много Бескамерные радиальные шины KAMA PRO NR 203 разработаны для оснащения ведущих осей грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров преимущественно по дорогам регионального значения. Шина отличается увеличенной на 20 процентов ходимостью по сравнению с аналогичной моделью предыдущего поколения. Имеющиеся на боковине дополнительные маркировки M+S и 3PMSF свидетельствуют о возможности безопасной эксплуатации шин в зимний период.
Конструкционные особенности и преимущества шин KAMA PRO NR 203: 1. Оптимизация распределения нагрузки по всей площади пятна контакта беговой части протектора с дорогой обеспечивает равномерность износа; |
от 31 447 ₽
|
|
|
PRO NT 203
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama Pro NT 203 предназначены для установки на оси прицепов и полуприцепов грузовых автомобилей, задействованных в магистральных и региональных перевозках. Модель Pro NT 203 относится к линейке дорожных ЦМК шин нового поколения. Автошина Kama Pro NT 203 обладает увеличенным ресурсом по пробегу, высокой прочностью, выносливостью и улучшенными показателями на сухой, мокрой и заснеженной дорогах.
Массив центрального и средних рядов блоков разделен 3D-ламелями для лучшего сцепления с дорогой при торможении и во избежание бокового заноса как на мокрой, так и на заснеженной дорогах. Широкие продольные каналы способствуют оперативному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой. На дне внешней и внутренней канавок расположены камневыталкиватели, защищающие каркас шины от повреждений. Улучшение конструкции шины и использование новой рецептуры резиновой смеси позволило увеличить эксплуатационный ресурс шины на 20% в сравнении с моделями предыдущих поколений. Оптимизированный профиль эффективно распределяет напряжение в пятне контакта с дорогой, что увеличивает срок эксплуатации шины и способствует равномерному износу по всей ширине беговой дорожки. Цельнометаллокордный каркас существенно продлевает полезный срок службы шины, обеспечивая возможность восстановления протектора.
|
от 31 177 ₽
|
|
|
Quadro ATM (НК-437)
Всесезонная Нешипованные Много Шины КАМА QUADRO ATM для квадроциклов: надёжность в экстремальных условиях Модель КАМА QUADRO ATM — это сочетание инновационных технологий и исключительной проходимости. Особенность конструкции, предусматривающая регулировку внутреннего давления, позволяет добиваться отличного сцепления с поверхностью даже в самых сложных условиях. Ключевые особенности протектора:
Конструктивные преимущества:
Эксплуатационные характеристики:
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам шины сохраняют работоспособность при высоких нагрузках в различных климатических условиях. КАМА QUADRO ATM — надёжный выбор для любителей активного отдыха и экстремальных поездок. |
от 8 720.40 ₽
|
|
|
Trace (НК-135)
Летняя Нешипованные Много Легкогрузовые шины КАМА TRACE созданы для установки на микроавтобусы и лёгкие грузовики. Благодаря продуманному дорожному рисунку протектора, тщательно выверенной конструкции и специальным резиновым смесям модель обеспечивает:
При проектировании шин инженеры сосредоточились на нескольких ключевых задачах:
|
от 3 778 ₽
|
|
|
Бескамерная радиальная шина КАМА TRAIL (НК-244), разработанная для оснащения автоприцепов, предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования с капитальным, облегченным и переходным покрытием в различных климатических зонах с широким температурным диапазоном от минус 10 до плюс 55 градусов по Цельсию.
Конструкционные решения и преимущества шин КАМА TRAIL: 1. Два центральных монолитных ребра обеспечивают высокую поперечную устойчивость, позволяя прицепу уверенно следовать по заданной автомобилем траектории на сухом и мокром покрытии;2. За эффективность работы шины под максимальными нагрузками отвечают плечевые блоки протектора. 3. Симметричный ненаправленный рисунок протектора с тремя продольными окружными канавками обеспечивает эффективный дренаж во время поездок под дождем. 4. Оптимальное распределение поперечных канавок в зоне плеча повышает эффективность отвода воды из пятна контакта наружу, обеспечивая надежное сцепление на мокрой дороге. |
||
|
И-68А
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama И-68А предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Модель И-68А разрабатывалась, преимущественно, для установки на грузовики и самосвалы отечественного и белорусского производства. Автошина Kama И-68А характеризуется высокой эффективностью на любом дорожном покрытии, прочностью и устойчивостью к износу.
Специальный рисунок протектора с широким центральным ребром, средними ромбовидными блоками и массивными блоками в плечевых зонах протектора обеспечили отличные показатели движения и управляемости на любом типе дорог. Быстрый отвод воды, грязи и мокрого снега организован через развитую сеть каналов и открытые боковые канавки, что предотвращает аквапланирование. Комбинированная многослойная конструкция каркаса и брекера гарантируют высокий уровень стабильности, прочности и эффективное торможение. Отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечиваются массивными плечевыми блоками. Шина Kama И-68А маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
|
от 20 222 ₽
|
|
|
И-281, У-4
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama И-281, У-4 предназначены для установки на грузовой транспорт, передвигающийся как по асфальтированным дорогам и трассам, так и по бездорожью. Модель И-281, У-4 имеет маркировку M+S (грязь+снег), обозначающую улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина Kama И-281, У-4 отличается улучшенными тягово-сцепными характеристиками, увеличенным пробегом и грузоподъемностью.
Дизайн центральной части протектора, содержащий большое количество ромбовидных блоков, гарантирует устойчивость при маневрировании в любых условиях эксплуатации. Уверенная проходимость обеспечивается наличием блоков трапециевидной формы в плечевых зонах протектора, выполняющих роль грунтозацепов. Помимо этого жесткая конструкция плечевых блоков равномерно распределяет нагрузку по всей площади пятна контакта, улучшая сцепление и предотвращая неравномерный износ. Комбинированная конструкция радиального каркаса обеспечила высокий уровень прочности и грузоподъемности.
|
от 18 362 ₽
|
|
|
И-511
Зимняя Шипованные Много Зимние шипованные камерные шины КАМА И-511 отлично подойдут для оснащения небольших внедорожников и коммерческих автофургонов, обеспечив высокую производительность в зимний период времени как на очищенных, так и на заснеженных дорогах.
Оригинальный рисунок протектора с крупными гранеными блоками обеспечивает надежную работу шин на укатанном снежном покрытии и в колеях. Извилистые грани блоков, работающих как грунтозацепы, обеспечивают хорошую тягу и устойчивость на дороге. Усовершенствованная конструкция каркаса с жестким многослойным брекером позволяет оптимально распределять нагрузку, не допуская избыточной деформации шины. Особая рецептура резиновой смеси протектора и боковин обеспечивает шине высокую износостойкость и повышенную устойчивость к механическим повреждениям. |
от 8 241 ₽
|
|
|
Вседорожная летняя шина КАМА И-520 ПИЛИГРИМ станет оптимальным выбором для тех владельцев кроссоверов и внедорожников, которые ищут для своих автомобилей шины, обладающие повышенной грузоподъёмностью и способные одинаково эффективно работать как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье.
Рисунок протектора состоит из небольших спаренных, горизонтально расположенных, квадратных блоков, обеспечивающих высокую проходимость на бездорожье. Острые края блоков и специальный состав резиновой смеси протектора способствуют улучшению тяговых и тормозных характеристик шины. Разноуровневое расположение плечевых блоков-грунтозацепов повышает проходимость в грязи и производительность на грунтовках. В перечне преимуществ этой модели шин также значатся хорошее поперечное сцепление, высокая управляемость и надежное торможение на асфальтовом и грунтовом покрытиях. |
||
|
И-Н142БМ
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama И-Н142БМ предназначены для любых осей грузового и легкого грузового транспорта. Модель Kama И-Н142БМ маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина Kama И-Н142БМ отличается высокой курсовой устойчивостью, увеличенной несущей способностью, прочностью и устойчивостью к износу.
Протектор шины образован ромбовидными блоками, увеличивающими пятно контакта с дорогой, что улучшило характеристики шины, как на асфальтовых, так и на грунтовых дорогах. Развитая сеть канавок оперативно отводит воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления. Благодаря усиленной комбинированной конструкции каркаса и брекера была существенно увеличена несущая способность шины. Высокоэластичная резиновая смесь позволяет эффективно использовать шину круглый год в любых дорожных условиях.
|
от 16 022 ₽
|
|
|
И-П184-1
Всесезонная Нешипованные Мало
Грузовые шины Kama И-П184-1 предназначены для установки на любые оси грузовых полноприводных автомобилей. Модель И-П184-1 относится к линейке шин повышенной проходимости, разработанных для автомобилей КамАЗ 4310 и подобных. Автошина Kama И-П184-1 маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
Универсальный протектор оптимизирован для достижения высокоэффективных эксплуатационных характеристик на гражданских дорогах и бездорожье, и увеличенного ресурса по пробегу. Массивные грунтозацепы отвечают за проходимость и сцепление на сложных ландшафтах. Высокая курсовая устойчивость и точная управляемость достигаются за счёт оптимизированной геометрической формы и схемы расположения блоков протектора, которые обеспечивают увеличенную площадь контакта шины с дорогой. Текстильная конструкция каркаса и брекера наделяет шину высокой грузоподъемностью, защитой от повреждений и равномерным износом. Увеличенная ширина канавок обеспечивает эффективный дренаж воды, грязи и снега из пятна контакта. Уникальный состав резиновой смеси гарантирует возможность эксплуатации при любых, даже самых экстремальных перепадах температуры и погодных услових. |
от 31 800 ₽
|
|
|
ИД-304, У-4
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama У-4, ИД-304 предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на гражданских дорогах и покрытиях со сложным ландшафтом. Модель У-4, ИД-304 маркирована аббревиатурой M+S (грязь+снег), гарантирующей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина У-4, ИД-304 характеризуется высокой эффективностью в любое время года на любых дорогах, а также на карьерах и строительных площадках.
Протектор шины образован ромбовидными блоками в центральной части беговой дорожки и массивными плечевыми блоками с грунтозацепами. Это обеспечило отличное сцепление с мокрым и сухим дорожным покрытиями и грунтом. Глубокая посадка блоков и большое число пересекающихся канавок способствуют оперативной очистке протектора от грязи, воды, снега и камней. Улучшения эксплуатационных показателей шины в широком спектре температур удалось достичь благодаря использованию высокоэластичного состава резиновой смеси с увеличенным содержанием кремния. Комбинированная конструкция каркаса и брекера эффективно защищает от деформаций и неравномерного износа.
|
от 22 714 ₽
|
|
|
Шины КАМА-219 для кроссоверов и внедорожников, предназначены для преимущественного использования на бездорожье, обладая необходимыми для этого прочностью, надежностью и высокой проходимостью. Высокие всепогодные и внедорожные характеристики подтверждаются имеющимися на боковине маркировками M+S (Mud+Snow – «грязь и снег») и POR (Professional Off-Road – «профессиональные внедорожные»).
Универсальный рисунок протектора, состоящий из линейно расположенных скошенных прямоугольных блоков обеспечит надежное сцепление и высокие динамические характеристики при езде по пересеченной местности. Три ребра, сформированные блоками центральной зоны, гарантируют мощную продольную тягу на грунте, а крупные плечевые блоки обеспечат устойчивость при манёврах и езде по глубоким колеям. Особая компоновка блоков, выступающих в роли грунтозацепов, повышает надежность экстренного торможения, препятствуя осевому смещению. Совокупность многочисленных поперечных и продольных канавок образует высокоэффективную систему отвода воды и грязи из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и препятствуя пробуксовке. Специально разработанный состав резиновой смеси протектора с использованием компонентов из производных кремниевой кислоты наделяет шины повышенной стойкостью к износу. |
||
|
Всепозиционные камерные шины КАМА-240 предназначены для оснащения рулевых и ведущих осей грузовых автомобилей и автобусов.
Симметричный блочный рисунок протектора дорожного типа обеспечивает хорошую производительность на дорогах всех категорий. Надежность и безопасность эксплуатации гарантирует прочная радиальная конструкция. Резиновая смесь протектора отличается повышенной износостойкостью и эластичностью при низких температурах, что позволяет использовать шины в условиях мягкой зимы. |
||
|
Кама-310
Всесезонная Нешипованные Мало Грузовые шины Kama 310 предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на дорогах со смешанным покрытием. Модель 310 отличается универсальным рисунком протектора, обеспечивающим оптимальное соотношение рабочих характеристик. Автошина Kama 310 характеризуется эффективными тягово-сцепными показателями, высоким уровнем прочности и увеличенным ресурсом по пробегу.
Симметричный дизайн протектора, образованный блоками оптимизированной геометрической формы в центральной части беговой дорожки и массивными плечевыми шашками в плечевых зонах, обеспечивает надежное сцепление на асфальте, гравии и грунте. Сеть продольных и поперечных канавок гарантирует короткий тормозной путь и хорошее продольное сцепление при движении по мокрым участкам дорог. Современные армирующие материалы, использованные в конструкции каркаса, обеспечили возможность выдерживать большие нагрузки и увеличили срок эксплуатации. Специальный состав резиновой смеси обладает надежным сцеплением с сухой и мокрой поверхностями дорог, эффективно противостоит износу.
|
от 21 982 ₽
|
|
|
Кама-365 (НК-241)
Всесезонная Нешипованные Много Всесезонные шины Кама-365 (НК-241) разработаны специально для установки на компактные и среднеразмерные внедорожники и автомобили повышенной проходимости, которые передвигаются по твёрдому дорожному покрытию, просёлочным дорогам и в условиях лёгкого бездорожья. Модель 365 SUV имеет маркировку M+S (грязь+снег) и предназначена для эксплуатации в температурном диапазоне от -10°С до +55°С. Автошина Kama 365 SUV отличается высокой эффективностью на мокрых дорогах, низким уровнем шума и комфортом.
Симметричный дизайн протектора с оптимизированной геометрией и схемой расположения блоков обеспечивает надежное сцепление с асфальтовой и грунтовой поверхностями. Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, улучшая сопротивляемость аквапланированию. Протектор шины смоделирован с учетом снижения уровня шума и сопротивления качению, что гарантирует высокий уровень комфорта. Радиальная конструкция каркаса с комбинированной конструкцией брекера гарантирует прочность, выносливость и точную управляемость.
|
от 2 754 ₽
|
|
|
Кама-365 LT (НК-243)
Всесезонная Нешипованные Много Легкогрузовые шины повышенной грузоподъемности КАМА-365 LT предназначены для оснащения осей легких коммерческих грузовиков, автофургонов, микроавтобусов и эксплуатации на городских улицах и загородных дорогах с твердым покрытием при температуре окружающей среды от минус 10 до плюс 55 градусов Цельсия. Об универсальности и способности шин работать в неблагоприятных погодных условиях свидетельствует имеющаяся на боковине маркировка M+S (грязь+снег).
Устойчивость к аквапланированию и высокий уровень сцепления на мокрой дороге обеспечивается оптимальным расположением канавок и блоков протектора. Оригинальный симметричный дизайн протектора с переменным шагом элементов рисунка снижает уровень генерируемого шинами шума и повышает комфорт вождения. Высокую несущую способность эта коммерческая шина сочетает с повышенной стойкостью к износу и увеличенным сроком службы. |
от 5 301 ₽
|
|
|
Кама-365 SUV (НК-242)
Всесезонная Нешипованные Много Всесезонные шины Kama 365 SUV разработаны специально для установки на компактные и среднеразмерные внедорожники и автомобили повышенной проходимости, которые передвигаются по твёрдому дорожному покрытию, просёлочным дорогам и в условиях лёгкого бездорожья. Модель 365 SUV имеет маркировку M+S (грязь+снег) и предназначена для эксплуатации в температурном диапазоне от -10°С до +55°С. Автошина Kama 365 SUV отличается высокой эффективностью на мокрых дорогах, низким уровнем шума и комфортом.
Симметричный дизайн протектора с оптимизированной геометрией и схемой расположения блоков обеспечивает надежное сцепление с асфальтовой и грунтовой поверхностями. Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, улучшая сопротивляемость аквапланированию. Протектор шины смоделирован с учетом снижения уровня шума и сопротивления качению, что гарантирует высокий уровень комфорта. Радиальная конструкция каркаса с комбинированной конструкцией брекера гарантирует прочность, выносливость и точную управляемость.
|
от 4 617 ₽
|
|
|
Всепозиционные камерные шины повышенной проходимости КАМА-402 разработаны для оснащения осей грузовиков, работающих преимущественно в условиях бездорожья и в широком диапазоне климатических условий.
Благодаря направленному рисунку протектора с набором блоков различной формы, расположенных в виде «елочки», шина уверенно чувствует себя при движении по дорогам общего пользования и прекрасно работает на бездорожье, демонстрируя эффективную самоочистку. Увеличенное расстояние между плечевыми блоками, выполняющими роль грунтозацепов, обеспечивает повышенную проходимость на грязи, мягком грунте и в глубоком снегу. Оригинальная рецептура резиновой смеси, подобранная с учетом эксплуатации на бездорожье, гарантирует высокую стойкость шины к износу и механическим повреждениям. |
||
|
Индустриальные шины KAMA-406 — универсальные шины для погрузчиков и спецтехники KAMA-406 — индустриальные шины для техники, работающей на промышленных, строительных и сельскохозяйственных объектах.
|
||
|
Грузовые шины Kama 430 предназначены для установки на любые оси промышленного грузового транспорта. Модель 430 была спроектирована для автомобилей КАМАЗ с учетом их эффективной эксплуатации в сложных дорожных условиях. Автошина Kama 430 показывают отличные результаты при движении, как по гражданским асфальтовым дорогам, так и по мягкому грунту в условиях бездорожья.
Универсальный протектор оптимизирован для обеспечения оптимального набора эксплуатационных характеристик на гражданских дорогах и сложных ландшафтах. Блоки центральной части протектора образуют продольное ребро, которое улучшает курсовую устойчивость и стабильность при асфальтовой эксплуатации. Массивные плечевые ребра улучшают сцепление на грунте, траве, гравии и песке. Увеличенные межблочные интервалы гарантируют оперативную очистку протектора от камней и грязи. Специальный состав резиновой смеси протектора улучшает эксплуатационные характеристики шины и увеличивает ресурс по пробегу.
|
||
|
Всепозиционные камерные шины повышенной проходимости КАМА-431 разработаны для оснащения осей грузовиков, работающих преимущественно в условиях бездорожья и в широком диапазоне климатических условий.
Благодаря направленному рисунку протектора с набором блоков различной формы, расположенных в виде «елочки», шина уверенно чувствует себя при движении по дорогам общего пользования и прекрасно работает на бездорожье, демонстрируя эффективную самоочистку. Увеличенное расстояние между плечевыми блоками, выполняющими роль грунтозацепов, обеспечивает повышенную проходимость на грязи, мягком грунте и в глубоком снегу. Оригинальная рецептура резиновой смеси, подобранная с учетом эксплуатации на бездорожье, гарантирует высокую стойкость шины к износу и механическим повреждениям. |
||
|
Кама-505 Irbis
Зимняя Шипованные Много Модель зимних шипованных шин КАМА-505 IRBIS адресована владельцам компактных легковых автомобилей. Этот продукт, изготовленный отечественным производителем по европейским стандартам, привлечет внимание пользователей сочетанием высокого качества и доступной цены.
Одной из главных особенностей этой модели является двухфланцевый шип обеспечивающий превосходную тягу, надежное сцепление и быструю остановку при экстренном торможении на заснеженной и обледенелой поверхности. Ошиповка протектора гарантирует максимальную устойчивость на скользкой замерзшей дороге. Якорная посадка шипов предотвращает их выпадение при поездках по жестким поверхностям, а специальное двухслойное антикоррозионное покрытие обеспечивает шипам долговечность. Современный V-образный рисунок протектора с крупными блоками и многочисленными волновыми ламелями является основой для обеспечения стабильного уровня сцепления и высокой проходимости на глубоком снегу, где монолитное центральное ребро работает в качестве противоснежного клина. Грунтозацепы в плечевой зоне повышают устойчивость во время маневрирования, а глубокие объемные канавки гарантируют эффективную самоочистку протектора от воды, грязи и снежной каши. |
от 4 235 ₽
|
|
|
Кама-701
Всесезонная Нешипованные Достаточно Грузовые шины Kama 701 предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых в сложных дорожных условиях. Модель 701 относится к линейке карьерных шин и имеет аббревиатуру M+S (грязь + снег), обозначающую улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина Kama 701 характеризуется увеличенной прочностью, выносливостью и устойчивостью к износу.
Протектор шины состоит из блоков, образующих две функциональные зоны. Центральная часть образована блоками, улучшающими курсовую устойчивость на асфальте, и тягу на каменистых и грунтовых дорогах. Массивные блок плечевых зон оптимально распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта и предотвращают повреждения. Широкие и глубокие канавки оперативно отводят воду и очищают протектор от камней, щебня и кусков породы. Хорошая стойкость к износу обусловлена специальным составом резины и комбинированной конструкцией каркаса и брекера.
|
от 24 693 ₽
|
|
|
Всепозиционные камерные шины повышенной проходимости КАМА-1260-2 разработаны для оснащения осей грузовиков, работающих преимущественно в условиях бездорожья и в широком диапазоне климатических условий.
Благодаря направленному рисунку протектора с большим количеством блоков и плечевых грунтозацепов, расположенных в виде «елочки», шина уверенно чувствует себя при поездках по дорогам общего пользования и прекрасно работает на бездорожье, демонстрируя высокую проходимость, тягу и сцепление на грязи, мягком и рыхлом грунте. Оригинальная рецептура резиновой смеси с использованием стойких к низким температурам полимеров и уникальные технологии резиносмешения позволяют шине эффективно работать в различных климатических зонах, в жару и в холод. |
||
|
Л-225-1
Всесезонная Нешипованные Мало Шина Л-225-1 предназначена для сельхозтехники, эксплуатируемой на бездорожье. Уникальный протектор с квадратными блоками, кольцевыми каналами и усиленной плечевой зоной обеспечивает отличную управляемость, курсовую устойчивость и тяговые характеристики. Продольные канавки гарантируют самоочищение и отвод влаги. Массивная конструкция шины повышает грузоподъемность, а большое пятно контакта улучшает сцепление с неустойчивым грунтом. |
от 6 860 ₽
|
|
|
НК-432
Всесезонная Нешипованные Достаточно KAMA-432 — универсальные сельскохозяйственные шины с оптимизированным рисунком протектора для работы в любых условиях.
|
от 11 900 ₽
|
|
|
НкФ-8
Всесезонная Нешипованные Мало НКФ-8 — сельскохозяйственные шины с усиленным каркасом и оптимизированным рисунком протектора для работы на неровных и грунтовых поверхностях.
|
от 12 846 ₽
|
|
|
О-40БМ
Всесезонная Нешипованные Много Грузовые шины Kama О-40БМ предназначены для установки на любые оси грузовых автомобилей, эксплуатируемых на гражданских и проселочных дорогах. Модель О-40БМ маркирована аббревиатурой M+S (грязь+снег), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. Автошина Kama О-40БМ характеризуется эффективным сцеплением, высоким уровнем прочности и увеличенным ресурсом по пробегу.
Рисунок протектора с блоками в форме гусиных лапок гарантирует высокоэффективную езду по сложным ландшафтам. Увеличенная ширина канавок, совместно с открытыми плечевыми зонами, обеспечивает очистку протектора от камней и посторонних предметов и оперативно отводит воду, грязь и снежную кашу. Состав резиновой смеси протектора изготовлен с использованием повышающих прочность и сопротивляемость износу компонентов. Комбинированная конструкция радиального каркаса обеспечивает прочность, стабильность и комфорт.
|
от 15 703 ₽
|
|
|
Грузовые шины Kama ОИ-25 предназначены для установки на любые оси полноприводных грузовых автомобилей, эксплуатируемых на дорогах со смешанным покрытием. Модель ОИ-25 разрабатывалась специально для армейских грузовиков, нуждающихся в надежных покрышках. Автошина Kama ОИ-25 маркирована аббревиатурой M+S (грязь+снег), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
Протектор шины образован блоками оптимизированной геометрической формы, сгруппированными в оригинальный рисунок. Это улучшило тяговые, сцепные и тормозные характеристики шины. Массивные плечевые блоки с грунтозацепами гарантируют улучшенное сцепление на сложных ландшафтах. Эффективная очистка рисунка протектора обусловлена увеличенной площадью негативного профиля, что улучшает сцепление на мокрых, грязных и заснеженных дорогах. Уникальный состав резиновой смеси с морозостойкими каучуками обеспечивает сохранение рабочих характеристик шины в широком спектре температур. Диагональное строение текстильного каркаса улучшает стабильность, прочность и выносливость шины в экстремальных условиях эксплуатации. |
||
|
Грузовая шина Kama У-2 предназначена для установки на любые оси грузового транспорта и автобусов. Модель У-2 создавалась специально для универсальных условий эксплуатации на грузовых автомобилях ГАЗ-53 и автобусах ПАЗ-3205. Автошина Kama У-2 маркирована аббревиатурой M+S (грязь+снег), гарантирующей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега. К достоинствам шины относятся высокая грузоподъемность и прочность, эффективное сцепление на асфальтовых и грунтовых дорогах, увеличенный срок службы.
Симметричный протектор, образованный массивными блоками увеличенной жесткости, обеспечивает эффективное сцепление благодаря увеличенной площади позитивного профиля. Развитая сеть канавок эффективно отводит воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления на сложных дорожных покрытиях. Комбинированная конструкция каркаса и брекера с использованием высокопрочных текстильных и металлического кордов обеспечила высокую грузоподъемность и надежность. Защита боковины шины от повреждений и проколов гарантируется большой высотой протекторных блоков.
|
||
|
Ф-35
Всесезонная Нешипованные Мало Конструкция шины Ф-35 разработана с учетом специфики эксплуатации в сельском хозяйстве. Агрессивный V-образный рисунок протектора «елочка» обеспечивает отличную ходимость по сыпучим и вязким грунтам. Благодаря расположению грунтозацепов под углом к направлению движения, шина демонстрирует повышенные тягово-сцепные характеристики. При этом протектор эффективно самоочищается, что особенно важно при работе в полевых условиях. |
от 16 949 ₽
|
|
|
Я-245-1
Летняя Нешипованные Мало Шины КАМА Я-245-1 предназначены для микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Подходят для дорог общего пользования и грунтовых дорог. Эксплуатируются при температуре от –45 °C до +55 °C.
|
от 9 567 ₽
|
|
|
Я-275А
Всесезонная Нешипованные Достаточно Шина Я-275А разработана для сельхозтехники с акцентом на сохранность почвы и долговечность. Оптимизированный протектор с продольными ребрами и глубокими канавками обеспечивает курсовую устойчивость, самоочищение и эффективный отвод влаги. Усиленная плечевая зона защищает от проколов и повышает маневренность. Многослойный каркас выдерживает высокие нагрузки без деформации, а специальные присадки в резиновой смеси гарантируют повышенную износостойкость и длительный срок службы. |
от 8 810 ₽
|
|

Протектор шины образован пятью продольными ребрами, обеспечивающими высокую курсовую устойчивость и точные реакции на руль. Оптимизированный дизайн с увеличенной площадью позитивного профиля гарантирует улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению. Четыре продольных канала зубчатой формы и развитая сеть волнообразных ламелей обеспечивают хорошие показатели сцепления и тяги, как на сухом, так и влажном покрытии. Цельнометаллокордная конструкция каркаса существенно увеличила прочность и комфорт. Увеличенный срок эксплуатации протектора обусловлен возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины.
Массивные сплошные ребра повышают сопротивление протектора к механическим повреждениям и улучшают сцепление в сложных дорожных условиях. Специальные выступы над дном канавки защищают шину от застрявших камней, щебня и кусков породы, а также способствует их быстрому удалению. Широкий и глубокий рисунок протектора обеспечивает хороший контакт с грунтом и стабильную управляемость. Хорошая износоустойчивость и противостояние растрескиванию протектора обусловлены использованием специальной резиновой смеси. Комбинированные конструкция каркаса и брекера существенно увеличили грузоподъемность и комфорт. Шины Kama NF 701 маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
Протектор шины, образованный сдвоенными блоками в центре беговой дорожки и открытыми плечевыми зонами, гарантирует надежное сцепление на сухой и мокрой дорогах. Сеть канавок оперативно отводит воду и очищает протектор от камней. Цельнометаллокордная конструкция каркаса обеспечивает высокий уровень прочности, стабильность на высоких скоростях и увеличенную грузоподъемность. Уникальный состав резиновой смеси протектора способствовал снижению сопротивления качению, что положительно отразилось на топливной экономичности. Увеличение срока эксплуатации может быть обеспечено дополнительной нарезкой и восстановлением протектора.
Протектор шины, образованный блоками диагональной направленности, сгруппированными в пять продольных ребер, обладает высокой курсовой устойчивостью и стабильностью, улучшенным сцеплением и равномерным износом. Система широких канавок оперативно отводит воду, грязь и очищает протектор от камней и посторонних предметов. Усиленная боковина в сочетании с цельнометаллокордной конструкцией каркаса надежно защищает шину от повреждений. Резиновая смесь протектора с увеличенным количеством кремнезема обладает высокой эластичностью и прочностью.
Протектор шины образован массивными блоками оптимизированной геометрической формы, что обеспечило улучшенные тягово-сцепные показатели, прочность и выносливость. Волнообразные канавки диагональной направленности улучшают сцепные показатели. Расширенные канавки оперативно отводят воду и грязь из пятна контакта, исключая риск аквапланирования. Цельнометаллокордный каркас гарантирует повышенную прочность и сопротивление деформациям. Высокоэластичный состав резиновой смеси обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики в широком спектре температур. Возможность восстановления протектора обеспечивает увеличенный срок службы.
Реберное строение протектора дорожного типа гарантирует улучшенные сцепные свойства, а также точную управляемость. Уникальная формула резиновой смеси протектора и волнообразные ламели поперечной направленности обеспечивают эффективное торможение на сухой и мокрой дорогах. Специальная конструкция брекера существенно снизила сопротивление качению, улучшив показатели топливной экономичности. Цельнометаллокордная конструкция каркаса увеличивает прочность и грузоподъемность шины. Возможность дополнительной нарезки и восстановления протектора, продляет полезный срок эксплуатации шины.
Протектор образован волнообразными сплошными ребрами, увеличивающими площадь пятна контакта, улучшающими курсовую устойчивость, и предотвращающими неравномерный износ. Широкие и глубокие канавки оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления при движении по мокрым дорогам. Увеличенное количество волнообразных канавок наделяют шину дополнительными сцепными кромками, улучшая тяговые и тормозные показатели. Радиальное строение цельнометаллокордного каркаса существенно увеличило грузоподъемность, а состав резиновой смеси позволил снизить сопротивление качению и улучшить прочностные характеристики. Увеличенная продолжительность эксплуатации обусловлена возможностью восстановления и дополнительной нарезки рисунка протектора.
Универсальный рисунок протектора образован сплошным ребром в центрально части беговой дорожки и массивными блоками, сгруппированными в продольные плечевые ребра. Такой дизайн позволил улучшить стабильность, курсовую устойчивость, сцепление и гарантировал равномерный износ. Четыре продольных канала оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Уникальный состав резиновой смеси протектора улучшил сцепные показатели и сократил износ. Цельнометаллокордный каркас с усиленной центральной частью позволил улучшить сопротивление повреждениям и разрывам. Контроль над состоянием и степенью износа шины легко осуществляется благодаря специальным индикаторам, чьи показатели проинформируют о пригодности использования шины в зимний/летний период, а также о необходимости замены или донарезки шины.
Реберное строение симметричного протектора гарантирует улучшенную устойчивость и низкое сопротивление качению. Массивные блоки протектора улучшили приспособленность шины к работе с большими нагрузками. Увеличенное количество сцепных кромок оптимизировали тягово-сцепные показатели на сухом, мокром и скользком асфальте. Стойкость к агрессивному внешнему воздействию обеспечивается армированными боковинами шины. Увеличенная глубина протектора обеспечивает высокую эффективность на мокрых дорогах. Увеличенный полезный срок эксплуатации обусловлен возможностью неоднократной дополнительной нарезки и восстановления рисунка протектора.
Массив центрального и средних рядов блоков разделен 3D-ламелями для лучшего сцепления с дорогой при торможении и во избежание бокового заноса как на мокрой, так и на заснеженной дорогах. Широкие продольные каналы способствуют оперативному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой. На дне внешней и внутренней канавок расположены камневыталкиватели, защищающие каркас шины от повреждений. Улучшение конструкции шины и использование новой рецептуры резиновой смеси позволило увеличить эксплуатационный ресурс шины на 20% в сравнении с моделями предыдущих поколений. Оптимизированный профиль эффективно распределяет напряжение в пятне контакта с дорогой, что увеличивает срок эксплуатации шины и способствует равномерному износу по всей ширине беговой дорожки. Цельнометаллокордный каркас существенно продлевает полезный срок службы шины, обеспечивая возможность восстановления протектора.
Специальный рисунок протектора с широким центральным ребром, средними ромбовидными блоками и массивными блоками в плечевых зонах протектора обеспечили отличные показатели движения и управляемости на любом типе дорог. Быстрый отвод воды, грязи и мокрого снега организован через развитую сеть каналов и открытые боковые канавки, что предотвращает аквапланирование. Комбинированная многослойная конструкция каркаса и брекера гарантируют высокий уровень стабильности, прочности и эффективное торможение. Отличная ходимость по снегу, песку и грязи, а также защита от случайных повреждений обеспечиваются массивными плечевыми блоками. Шина Kama И-68А маркирована аббревиатурой M+S (Mud+Snow), обозначающей улучшенные свойства в условиях слякоти и свежевыпавшего или тающего снега.
Дизайн центральной части протектора, содержащий большое количество ромбовидных блоков, гарантирует устойчивость при маневрировании в любых условиях эксплуатации. Уверенная проходимость обеспечивается наличием блоков трапециевидной формы в плечевых зонах протектора, выполняющих роль грунтозацепов. Помимо этого жесткая конструкция плечевых блоков равномерно распределяет нагрузку по всей площади пятна контакта, улучшая сцепление и предотвращая неравномерный износ. Комбинированная конструкция радиального каркаса обеспечила высокий уровень прочности и грузоподъемности.
Протектор шины образован ромбовидными блоками, увеличивающими пятно контакта с дорогой, что улучшило характеристики шины, как на асфальтовых, так и на грунтовых дорогах. Развитая сеть канавок оперативно отводит воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления. Благодаря усиленной комбинированной конструкции каркаса и брекера была существенно увеличена несущая способность шины. Высокоэластичная резиновая смесь позволяет эффективно использовать шину круглый год в любых дорожных условиях.
Протектор шины образован ромбовидными блоками в центральной части беговой дорожки и массивными плечевыми блоками с грунтозацепами. Это обеспечило отличное сцепление с мокрым и сухим дорожным покрытиями и грунтом. Глубокая посадка блоков и большое число пересекающихся канавок способствуют оперативной очистке протектора от грязи, воды, снега и камней. Улучшения эксплуатационных показателей шины в широком спектре температур удалось достичь благодаря использованию высокоэластичного состава резиновой смеси с увеличенным содержанием кремния. Комбинированная конструкция каркаса и брекера эффективно защищает от деформаций и неравномерного износа.
Симметричный дизайн протектора, образованный блоками оптимизированной геометрической формы в центральной части беговой дорожки и массивными плечевыми шашками в плечевых зонах, обеспечивает надежное сцепление на асфальте, гравии и грунте. Сеть продольных и поперечных канавок гарантирует короткий тормозной путь и хорошее продольное сцепление при движении по мокрым участкам дорог. Современные армирующие материалы, использованные в конструкции каркаса, обеспечили возможность выдерживать большие нагрузки и увеличили срок эксплуатации. Специальный состав резиновой смеси обладает надежным сцеплением с сухой и мокрой поверхностями дорог, эффективно противостоит износу.
Симметричный дизайн протектора с оптимизированной геометрией и схемой расположения блоков обеспечивает надежное сцепление с асфальтовой и грунтовой поверхностями. Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, улучшая сопротивляемость аквапланированию. Протектор шины смоделирован с учетом снижения уровня шума и сопротивления качению, что гарантирует высокий уровень комфорта. Радиальная конструкция каркаса с комбинированной конструкцией брекера гарантирует прочность, выносливость и точную управляемость.
Симметричный дизайн протектора с оптимизированной геометрией и схемой расположения блоков обеспечивает надежное сцепление с асфальтовой и грунтовой поверхностями. Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, улучшая сопротивляемость аквапланированию. Протектор шины смоделирован с учетом снижения уровня шума и сопротивления качению, что гарантирует высокий уровень комфорта. Радиальная конструкция каркаса с комбинированной конструкцией брекера гарантирует прочность, выносливость и точную управляемость.
Универсальный протектор оптимизирован для обеспечения оптимального набора эксплуатационных характеристик на гражданских дорогах и сложных ландшафтах. Блоки центральной части протектора образуют продольное ребро, которое улучшает курсовую устойчивость и стабильность при асфальтовой эксплуатации. Массивные плечевые ребра улучшают сцепление на грунте, траве, гравии и песке. Увеличенные межблочные интервалы гарантируют оперативную очистку протектора от камней и грязи. Специальный состав резиновой смеси протектора улучшает эксплуатационные характеристики шины и увеличивает ресурс по пробегу.
Протектор шины состоит из блоков, образующих две функциональные зоны. Центральная часть образована блоками, улучшающими курсовую устойчивость на асфальте, и тягу на каменистых и грунтовых дорогах. Массивные блок плечевых зон оптимально распределяют нагрузку по всей площади пятна контакта и предотвращают повреждения. Широкие и глубокие канавки оперативно отводят воду и очищают протектор от камней, щебня и кусков породы. Хорошая стойкость к износу обусловлена специальным составом резины и комбинированной конструкцией каркаса и брекера.
Рисунок протектора с блоками в форме гусиных лапок гарантирует высокоэффективную езду по сложным ландшафтам. Увеличенная ширина канавок, совместно с открытыми плечевыми зонами, обеспечивает очистку протектора от камней и посторонних предметов и оперативно отводит воду, грязь и снежную кашу. Состав резиновой смеси протектора изготовлен с использованием повышающих прочность и сопротивляемость износу компонентов. Комбинированная конструкция радиального каркаса обеспечивает прочность, стабильность и комфорт.
Симметричный протектор, образованный массивными блоками увеличенной жесткости, обеспечивает эффективное сцепление благодаря увеличенной площади позитивного профиля. Развитая сеть канавок эффективно отводит воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта, предотвращая потерю сцепления на сложных дорожных покрытиях. Комбинированная конструкция каркаса и брекера с использованием высокопрочных текстильных и металлического кордов обеспечила высокую грузоподъемность и надежность. Защита боковины шины от повреждений и проколов гарантируется большой высотой протекторных блоков.














































