Высокая эффективность на песке, траве, камнях и в грязи.

• Агрессивный рисунок протектора с крупными блоками и канавками увеличенной ширины существенно улучшает тягово-сцепные показатели на бездорожье и очистку протектора от грязи и воды.
• Массивные плечевые блоки с боковыми грунтозацепами отвечают за надежное сцепление в повороте и проходимость на бездорожье.
• Усиленные плечевые зоны и боковые стенки надежно защищают шину от повреждений.
• Резиновая смесь улучшает сцепление шины на скользких поверхностях, а сверхпрочная конструкция каркаса отличается высокой прочностью и упругостью, что позволяет эксплуатировать шину при сниженном давлении.

Точность управления и комфорт.

• Симметричный рисунок протектора обеспечивает высокий уровень устойчивости и контроля на дороге.
• Формула резиновой смеси и каркас увеличенной прочности оптимизировали пятно контакта с дорогой, что улучшило тяговые, сцепные и тормозные характеристики.
• Четыре продольных канавки оперативно выводят воду из пятна контакта, сокращая эффект аквапланирования.
• Отличная амортизация благодаря инновационному оптимизированному профилю.

Надежное сцепление и стабильность даже на высоких скоростях.

• Рисунок протектора, разработанный с учетом всесезонной эксплуатации, обеспечивает оперативный отвод воды и снежной каши из пятна контакта, минимизируя аквапланирование.
• Оптимизированная форма блоков обладает повышенной поперечной жесткостью, что улучшает управляемость на сухой дороге.
• Центральная часть беговой дорожки с пересекающимися канавками гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости, уверенную тягу и стабильность при высокоскоростном вождении.
• Высокоэластичная резиновая смесь адаптирует протектор под дорожные и погодные условия эксплуатации, сохраняя рабочие характеристики в широком диапазоне температур.

Увеличенный срок эксплуатации.

• Симметричный протектор с линейным расположением блоков гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости, точный отклик на управление и равномерный износ.
• Массивные блоки плечевой зоны обеспечивают эффективное сцепление в поворотах и проходимость на сложных участках дорог.
• Сеть канавок оперативно отводит воду, снежную кашу и грязь, а разнонаправленные ламели работают как дополнительные сцепные грани.
• Высокоэластичная всесезонная формула резиновой смеси сохраняет рабочие характеристики в широком спектре температур.

Рулевая шина для грузовиков в размерах 255/70R22.5 и 275/70R22.5. Для эксплуатации на региональных и магистральных дорогах с твёрдым покрытием.

Все оси. Превосходная всепозиционная шина для смешанной эксплуатации.

Увеличенная ширина протектора
Дополнительный объем резинового покрытия увеличивает пятно контакта. Превосходные пробег и сцепление.

Зигзагообразный дизайн основных ребер
Улучшает сцепление с дорогой при смешанной эксплуатации. Прекрасные управляемость и контроль.

Усиленная конструкция ребер с открытыми плечами
Отличное сцепление и повышенная жесткость. Превосходный контроль.

Универсальная всепозиционная грузовая шина для эксплуатации преимущественно на коротких и средних дистанциях по дорогам общего пользования.

Зигзагообразные и поперечные канавки в сочетании со сплошными продольными ребрами позволяют совместить достойную управляемость и эффективную передачу крутящего момента.

Федеральные и региональные дороги. Город.

Шина для рулевых осей грузовиков, тягачей и автобусов в широком спектре размеров, с допустимой установкой на ведущие оси в летний период.

Классический рисунок протектора с четырьмя широкими канавками.

Надёжная цельнометаллокордная конструкция.

Шина для самосвалов и других грузовиков, эксплуатируемых в карьерах и на технологических дорогах вне дорог общего пользования.

Бескомпромиссная стойкость к повторяющейся агрессии благодаря специально разработанной резиновой смеси.

Высокий запас прочности цельнометаллокордной конструкции в самосвальных условиях эксплуатации на агрессивных покрытиях вне дорог.

Сбалансированные тяговые свойства на сложных грунтах.

Шина для самосвалов и других грузовиков, эксплуатируемых в карьерах и на технологических дорогах вне дорог общего пользования.

• Бескомпромиссная стойкость к повторяющейся агрессии благодаря специально разработанной резиновой смеси.
• Высокий запас прочности цельнометаллокордной конструкции в самосвальных условиях эксплуатации на агрессивных покрытиях вне дорог.
• Сбалансированные тяговые свойства на сложных грунтах.

Федеральные и региональные дороги.

Широкая рулевая шина для грузовиков и тягачей, эксплуатируемых по дорогам с твёрдым покрытием.

Высокая надежность благодаря прочной цельнометаллокордной конструкции.

Защита от застревания камней.

Прорези для отвода воды и широкие канавки для наилучшей управляемости на влажном покрытии.

Федеральные и региональные дороги.

Шина для прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых на дорогах общего пользования с твёрдым покрытием.

Агрессивный протектор с четырьмя зигзагообразными канавками для стабильного торможения на мокром покрытии.

Прочная цельнометаллокордная конструкция для обеспечения высокой надежности перевозок.

Ведущая ось. Шина с направленным рисунком и повышенной прочностью для суровых условий эксплуатации.

Специальный состав протектора
Улучшенный состав для стойкости к порезам и разрывам при бездорожье. Долгий срок службы и низкий износ.

Направленный рисунок протектора
Хорошая тяга при бездорожье. Превосходные сцепление и контроль.

Усиленный дизайн закраины
Предотвращает проблемы с закраиной в условиях бездорожья. Обеспечивает хорошую грузоподъемность.

Односторонние глубокие канавки с выталкивателями камней
Увеличивают срок службы и предотвращает защемление камней. Большой пробег и порезостойкое дно канавок протектора.

Федеральные и региональные дороги.

Шина для ведущей оси тягачей и грузовиков, эксплуатируемых на дорогах общего пользования с твёрдым покрытием.

Шесть рядов массивных блоков, разделенных продольными и поперечными канавками, для обеспечения тягово-сцепных свойств в любое время года.

Высокий потенциал пробега благодаря большому количеству резины протектора.

Федеральные и региональные дороги.

Рулевая шина для магистральных и региональных автодорог, представленная в широчайшем ассортименте размеров.

Классический дизайн протектора с пятью сплошными ребрами и четырьмя прямыми широкими канавками протектора.

Надёжная цельнометаллокордная конструкция каркаса и брекеров для обеспечения безопасной и долговечной эксплуатации.

Для эксплуатации на федеральных и региональных дорогах. Рекомендована установка на рулевую ось.

• Стойкая к истиранию резиновая смесь.
• Увеличенная ширина протектора для большего пятна контакта.
• Превосходный пробег и отличная тяга.
• 5 усиленных ребер с низким коэффициентом пустотности для лучшей управляемости и устойчивости на поворотах.
• Специальный дизайн ламелей и шагов протектора для снижения уровня шума при движении.

Федеральные и региональные дороги.

Универсальная шина (руль-прицеп) для грузовиков, тягачей, прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых по дорогам общего пользования.

Высокий потенциал пробега благодаря большому количеству резиновой смеси протектора.

Повышенная стойкость к повреждениям благодаря камневыталкивающим выступам по всем канавкам протектора.

Высокая надежность каркаса в условиях эксплуатации с большими весовыми нагрузками.